富士急行の撮影スポット情報
富士急行線は大月駅から河口湖駅まで26.6kmを結ぶ富士山麓電気鉄道のローカル線で、標高差約500mを駆け上がる沿線は富士山と列車を絡めた撮影スポットの宝庫。人気の新倉山浅間公園俯瞰や寿駅付近の菜の花畑、富士急ハイランドのジェットコースターと並走するシーンなど多彩な構図が楽しめる。車両は観光特急「富士山ビュー特急」や京王旧5000系色の懐古編成などバリエーション豊富で、青空や雲海の富士山とカラーリングの組み合わせを選ぶのも醍醐味。運行本数は1時間に2〜3本と多めで撮影チャンスが多く、線路脇の農道や踏切から手軽に狙える。運賃も比較的安価で、移動しながら駅撮り＆車窓撮影も満喫できる。
富士急行の作例・投稿写真
スポット情報
| 住所 | 山梨県富士吉田市新西原5-2-1 |
| 電話番号 | 0555-22-7117 |
| 営業時間 | 始発〜終電 |
| 休業日 | 無休 |
| アクセス | JR大月駅〜河口湖駅26.6km |
| 料金 | 大月〜河口湖片道1,170円 |
| Webサイト | https://www.fujikyu-railway.jp/ |
ベストシーズンと季節ごとの被写体
12〜2月は雪富士と列車、澄んだ空気、朝の赤富士を狙いやすい
3月下旬〜4月中旬は下吉田・寿・三つ峠周辺の桜と列車、開花は年により変動
4月中旬〜5月は菜の花、新倉地区の田園、残雪富士の組み合わせが候補
6〜8月は青富士、夏雲、富士急ハイランド周辺の列車と遊具を広角で狙う
がんじゃ踏切など富士山背景の列車撮影は午前中の光が扱いやすい
撮影ルール・マナーと安全情報
ホーム上での三脚・脚立・踏み台使用、運行中列車へのフラッシュ・照明使用は避ける
線路内、立入禁止区域、社用地への立入は不可
車内・駅構内で他の利用者や職員を無断撮影・公開しない
踏切・農道・生活道路では通行を妨げず、私有地や畑へ入らない
ドローンは航空法、土地管理者、鉄道施設周辺の安全確認が前提
アクセス・駐車場・現地情報
公共交通はJR中央本線・大月駅で富士急行線へ乗り換え、河口湖駅まで26.6km
大月〜河口湖のきっぷ運賃は大人1170円、IC運賃は異なるため最新確認
主な撮影駅は三つ峠、寿、下吉田、富士山、富士急ハイランド、河口湖
河口湖駅駐車場は30分200円、駐車後30分以内無料、満車時は利用不可
下吉田駅は一般車の一日貸し駐車場なし、駅ごとの駐車場条件確認が必要
