野岩鉄道

栃木県日光市から福島県南会津町へ山深い渓谷を貫く第三セクターの鉄路。トンネル率57％と100m超の高架橋が連続し、渓谷美と車両を同時に収められる。男鹿高原駅周辺のS字俯瞰、湯西川温泉の霧紅葉、雪原を走る夜間列車など四季変化が豊富。木造駅舎と車両の組み合わせや温泉蒸気を絡めた撮影も面白く、観光特急「リバティ会津」と一般車の対比で作品の幅が広がる。